Shock Absorber : Fungsi, Cara Kerja dan Tanda Kerusakannya

Oli hidrolik atau gas tersebutlah yang bertugas meredam efek guncangan dari roda ke body mobil. Jadi, secara garis besar komponen ini berfungsi sebagai peredam guncangan saat mobil melewati jalan rusak yang penuh lubang. 

Cara Kerja Shock Absorber Pada Mobil

Komponen ini akan bekerja ketika terjadi gerakan di antara rangka dan poros roda mobil. Gerakan tersebut akan membuat silinder dan tabung peredam kejut memanjang dan memendek untuk meminimalisir guncangan.

Berikut detail cara kerja peredam kejut pada mobil selengkapnya. 

        1. Kompresi

Melewati jalanan yang rusak parah akan membuat mobil mengalami guncangan hebat. Saat guncangan tersebut terjadi, maka bagian ban mobil akan secara otomatis memberikan tekanan pada peredam kejut.